Diecast Car

นี่น่าจะเป็นสินค้าไทยเพียงชนิดเดียวที่ถูกสกรีนลงบนรถเหล็ก Tomica No.20 Nissan Skyline GT-R อัตราส่วน 1:50 ผลิตเมื่อปี 1989 ในประเทศญี่ปุ่น คงจะเนื่องในวาระโอกาสพิเศษอะไรซักอย่างของเบียร์สิงห์ น่าจะมีไม่เกิน 500 คัน เพราะโดยปกติแล้วการจะสั่งสกรีนลงบนรถเหล็กน่าจะต้องสั่งอย่างน้อย 500 คัน หรือท่านใดทราบเรื่องรถเบียร์สิงห์คันนี้ลองเขียนมาคุยกันบ้างนะครับ

     

เบียร์สิงห์นับเป็นเบียร์ไทยยี่ห้อแรกในเมืองไทย ก่อตั้งโรงกลั่นเบียร์ บุญรอด บริเวอร์รี่ ขึ้นในปี 1933 โดยพระยาภิรมย์ภักดี ปัจจุบันนับเป็นโรงกลั่นเบียร์ที่ใหญ่ที่สุดและทันสมัยที่สุดในเมืองไทยและมียอดจำหน่ายสูงที่สุดอีกด้วยครับ

ไม่ได้โพสต์บล็อกนี้มานาน วันนี้ผมเอารถเหล็กหนึ่งเดียวในโลกที่มีธงไตรรงค์ของเราสกรีนลงบนตัวรถมาให้ชมกันครับ นั่นคือรถแข่ง ERA (English Racing Automobiles) ปี 1935 รถจริงคันนี้ถือเป็นรถประวัติศาสตร์ เพราะเป็นรถแข่งที่ขับโดย พระวรวงศ์เธอ พระองค์เจ้าพีรพงศ์ภาณุเดช (พ.ศ.2457-2523) นักแข่งรถชาวไทย ผู้ชนะเลิศการแข่งขันรถกรังซ์ปรีซ์ระหว่างชาติทั่วทวีปยุโรป 3 ปีซ้อน ระหว่างปี ค.ศ. 1936, 1937, 1938 จนได้รางวัล ดาราทอง (BRDC Road Racing Gold Star)

     รถ ERA 1935 นี้พ่นสีฟ้าสดใส (ภายหลังเรียกว่าสีฟ้าพีระ) ในการแข่งขันสังกัดทีมหนูขาว รถในทีมมี 3 คันชื่อว่า โรมิลุส, รีมุส และคันหลังสุดชื่อ หนุมาน

     รถ ERA รุ่นนี้เป็นรถแข่งขนาด 1500 CC ถือเป็นรถขนาดเบาแล่นได้เร็วถึง 130 ไมล์ต่อชั่วโมง

     รถ ERA โรมิวรุสชนะการแข่งขันครั้งแรกที่โมนาโค เมื่อวันที่ 11 เมษายน 2479 พ.พีระ ได้รับการจารึกลงในประวัติศาสตร์วงการกีฬารถแข่งของโลก นับเป็นคนไทยและคนเอเซียคนแรกที่คว้าชัยชนะในการแข่งขันรถนานาชาติได้สำเร็จ

     ที่นี้มาคุยเรื่องรถเหล็กของ ERA 1935 คันนี้กันบ้างนะครับ ดูเหมือนว่า Matchbox จะผลิตรถเหล็ก ERA 1935 เป็นรายแรกในปี 1986 ผลิตในอังกฤษ ความยาว 10.4 ซม. สีดำ หมายเลข 7 และสีฟ้า-เหลือง ซึ่งเป็นสีฟ้า พ.พีระ มีธงไตรรงค์ของเราสกรีนลงบนตัวรถด้านหน้าและด้านหลัง หมายเลขที่ประทับอยู่คือ หมายเลข 4 และต่อมาสีฟ้าก็ได้ผลิตในประเทศมาเก๊า (ภายใต้โปรตุเกส) ด้วย

     ปัจจุบันผู้ผลิตอีกรายที่ยังผลิตรถแข่ง ERA คาดเหลืองที่มีธงไตรรงค์ประทับอยู่คือ SMTS อัตราส่วน 1:43 แต่เป็น ERA รุ่นปี 1939 ราคาประมาณ 100 ปอนด์ (รหัสสินค้า RLV 2A)

     อันที่บนหลังคา นอกจากนั้นก็มีจริงมีรถจำนวนไม่กี่แบบเท่านั้นนะครับที่จะมีธงชาติสกรีนลงบนตัวรถ ที่เรามักจะเห็นบ่อยๆ ก็คือ รถ Mini ที่มีธงชาติอังกฤษบนหลังคา นอกจากนั้นก็มีรถที่ทำสถิติโลก ด้านความเร็วบนพื้นโลก ก็จะมีธงชาติของผู้ทำสถิติโลก ด้านความเร็วบนพื้นโลก ก็จะมีธงชาติของผู้ทำสถิติ เช่นรถชุด Landspeed ของ Lledo

     รถเหล็กที่มีธงชาติไทยอยู่บนตัวรถนั้นเท่าที่เห็นก็มีคันนี้แหละครับ ท่านใดที่มีรถเหล็กรุ่นอื่นๆ ที่มีธงชาติไทยอยู่บนรถก็เอามาอวดกันบ้างนะครับ ใครอยากได้รถคันนี้ลองเมล์มาคุยกันนะครับ

edit @ 8 Jun 2009 14:35:07 by นายรถเหล็ก

รถ Mini คันแรก หมายเลขทะเบียน 621 AOK ที่ถ่ายรูปคู่กับผู้ประดิษฐ์คือ Sir Alec Issigonis ได้ถูกนำมาผลิตเป็นรถเหล็กเป็นครั้งแรกในปี 1999 เพื่อฉลองครบรอบ 40 ปีของรถ Mini โดยบริษัท Lledo PLC. ผู้ผลิตรถเหล็กชั้นนำของประเทศอังกฤษ โดยได้รับอนุญาตจาก Rover Group

ตัวรถ Mini ของจริง ออกปรากฏตัวต่อสาธารณชนเมื่อวันที่ 26 สิงหาคม ปี 1959 โดยผู้ออกแบบคือ เซอร์อเล็กซ์ อิซิโกนิส นับเป็นการออกแบบรถที่ได้มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในการออกแบบรถในขณะนั้น เรียกว่าเป็นการออกแบบสวนกระแสก็ว่าได้ จากวันนั้นเป็นต้นมา รถ Mini ได้กลายเป็นรถเล็กที่มีผู้นิยมชมชอบจนกลายเป็นรถคลาสสิกมียอดจำหน่ายสูงมาก และราคาก็ไม่ตกเหมือนรถรุ่นอื่นๆ และแม้กระทั่งรถของเล่น รถจำลอง รถเหล็ก รถสังกะสีของรถมินิก็เป็นที่ต้องการของนักสะสมมาโดยตลอด

รถ Mini ยังมีเรื่องราวต่างๆ อีกมากมาย โปรดติดตามกันต่อๆ ไปนะครับ

edit @ 11 Mar 2008 20:48:53 by นายรถเหล็ก

รถของเล่นคันที่ราคากว่า 350,000 บาท ที่ผมว่านั้น ก็คือรถเหล็ก Matchbox Regular Wheel No.30 Magirus-Deutz Crane Truck ผลิตในอังกฤษ ปี 1961 (อายุก็ 47 ปีแล้วครับ) ความยาว 6.9 ซม.ตัวรถเป็นสีน้ำตาลอ่อน เป็นรถที่มีราคาสูงที่สุดและหายากที่สุดของ Matchbox เลยทีเดียว ผมไม่ได้พูดเองนะครับ แต่เอามาจากหนังสือ Warman's Matchbox Field Guild หน้า 228 โดย Tom Larson ใครมีไว้ในครอบครองก็เก็บกันให้ดีๆ นะครับ มาดูหน้าตากันดีกว่า คันนี้ไม่สมบูรณ์จะเห็นว่าตะขอหายไป

สำหรับคันนี้ราคาย่อมเยาว์หน่อยครับ รถเหล็ก Matchbox Regular Wheels No.30 Magirus-Deutz Crane Truck ผลิตในประเทศอังกฤษ ปี 1961 ความยาว 6.9 ซม. สีเงิน เครนโลหะสีส้ม ขอยกโลหะสีเงิน ใต้ท้องโลหะสีดำ รถรุ่นนี้ยังไม่มีกระจก ล้อตันสีเงิน เครนโลหะหมุนได้รอบตัว 360 องศา ราคาสภาพดีพร้อมกล่องใน USA ประมาณ 2,600 บาท ยังไม่รวมค่าส่ง เห็นราคาก็คงไม่ต้องสงสัยนะครับว่า รถเหล็กนอกจากจะให้ความสุขทางจิตใจ มูลค่าของรถก็เพิ่มขึ้นทุกปี เขาเรียกว่าจิ๋วแต่แจ๋ว

edit @ 10 Mar 2008 14:36:02 by นายรถเหล็ก

วันนี้เรามารู้จักรถเหล็กที่น่าสะสมอีกคันหนึ่งนะครับ นั่นก็คือ รถเหล็ก Corgi No.CC50902 The Green Hornet รถหน้ากากแตนคันนี้ ผลิตในจีน ปี 2001 โดย Corgi ผู้ผลิตชั้นนำของอังกฤษ โดยได้รับอนุญาตจาก Universal Studio เป็นการผลิตครั้งที่ 2 หลังจากที่ผลิตครั้งแรกในปี 1967 (รถรุ่นแรกที่ผลิตปัจจุบันมีมูลค่ามากกว่า US $150-250) The Green Hornet เป็นเรื่องราวของ Super Hero ผู้ปราบอธรรมในแนว Batman มีพาหนะคู่ใจคือ The Green Hornet Car คันนี้นั่นเอง เดิมนิยายเรื่องนี้เป็นละครวิทยุมาก่อนเริ่มออกอากาศในปี 1936 และต่อมาก็ทำเป็นภาพยนตร์ชุดฉายทาง TV ในปี 1936 และต่อมาก็ทำเป็นภาพยนตร์ชุดฉายทาง TV ในปี 1966  รถเหล็ก The Green Hornet ที่ Corgi ผลิตในครั้งนี้มีอัตราส่วน 1:36 (จากรถจริงในภาพยนตร์) สีดำ ส่วนหลังคาลายหนัง และบนหลังคามีภาพ Green Hornet (แตนสีเขียว) กระจกเขียว ภายในสีขาว หม้อน้ำรถด้านหน้ามีกลไกสำหรับยิงระเบิด ฝากระโปรงท้ายมีกลไกสำหรับยิงอาวุธสังหาร ล้อยางถอดได้ ใต้ท้องโลหะ มีแตนสีเขียวหล่อนูนต่ำบรรจุตัวรถพร้อมอาวุธและหุ่นโลหะกาโต ลงสีด้วยมือ (สูง 5.1 ซม) ใต้ฐานมีตรา Corgi และข้อความลิขสิทธิ์ ใครอยากอ่านเรื่องราวอย่างละเอียดเข้าไปที่นี่เลยครับ www.toy2hand.com ผมเขียนเอาไว่อย่างละเอียดเลยครับ ตอนนี้เรามาดูรูปกันดีกว่าครับ เห็นรูปและรายละเอียด ลูกเล่นต่างๆ แล้วจะรู้ว่าทำไมรถรุ่นนี้ถึงน่าสะสมกันนะครับ